Change or die. 不改變，就等死！在精打細算的冷靜與築夢踏實的熱情之間，勇於挑戰、敢於走自己的路，從低谷到重生、從地方產業轉型為全球企業的故事！提到馬自達（Mazda），很多人的印象是時尚的車身、獨特的設計。事實上，馬自達的前身是創業於1920年在日本廣島的「東洋軟木工業株式會社」，專門生產葡萄酒瓶軟木塞。1931年，創業者松田重次郎（Jujiro MATSUDA）開始生產三輪貨車，將事業擴展到汽車領域。原本只是名不見經傳的地方產業，將近一個世紀之後，馬自達躍升為日本第五大車廠。不僅如此，在2016年紐約國際車展中，Mazda MX-5（雙座敞篷跑車，日本稱為Mazda Roadster）以人車合一的設計，奪下全球年度風雲車與年度最佳汽車設計獎的雙冠王。人生如戲，企業發展也是如此。馬自達歷經多次企業改革，以「選擇與集中」的企業DNA，秉持「不要貪心，凡事簡化」的精神，挺過金融海嘯、日本三一一大地震等危機。相較於1937年創立的豐田汽車、1948年創業的本田汽車，馬自達比他們更早創業，但刻意讓自己不要太大。這是因為馬自達認清企業的本質，堅持走自己的路，從技術、經營到品牌，在能力所及的範圍內提升技術，寧可做車主心目中的唯一（only one），而不是第一（number one）。馬自達的策略重點並非模仿競爭者，而是貫徹「小而美、做到精」。像是當許多車廠發展油電混合車或電動車，馬自達思考的是，如何提升現有內燃機引擎的環保效能，專注於SKYACTIV全新動能科技，打出Zoom-Zoom（意即小孩第一次搭乘汽車，期待又興奮的心情）的品牌精神，提供車主回歸人車合一的駕馭感。精打細算的冷靜之外，馬自達也以賭上公司命運的熱情，開發轉子引擎、SKYACTIV全新動能科技以及敞篷跑車MX-5等。馬自達如何以技術魂和經營道，勇於挑戰傳統、敢於做自己，以小搏大、反敗為勝、擦亮品牌，答案就在本書中。

作者簡介宮本喜一Yoshikazu MIYAMOTO1948年出生於日本奈良。一橋大學社會系與經濟系雙學位。1974年進入索尼（Sony），負責行銷企畫；1994年進入微軟（Microsoft），負責市場行銷；1998年成為獨立作家至今。著有《馬自達復甦之道》（日經BP社）等書。譯者簡介李雅惠畢業於東吳大學日文系，輔修英文，目前任職於科技業。

第一章　馬自達以SKYACTIV全新動能科技賭上公司未來 13山內孝的覺悟和馬自達的命運　15超越環保車　18致勝關鍵在於提升三○％燃油效率　20金融海嘯讓所有努力化為烏有？　23一波未平一波又起　28公開發行增資與次級抵押貸款　31二○一二年二月，扭轉馬自達的命運之月　34第二章　「你們有夢想嗎？」 37想打造世界一流車款嗎？　38從絕望中重生的馬自達品牌　41Zoom-Zoom的原點與金井誠太的Atenza（Mazda6）　44領先十年的未來科技　50引擎是駕馭樂趣的功臣　53五年內實現未來的技術　57以提升三○％燃油效率為目標　63脫胎換骨的資金從何來？　66第三章　馬自達得到福特首肯而開啟獨立開發之路 71共同描繪次世代馬自達車款　73馬自達的願景是什麼？世界一流車款又是什麼？　79從福特主導時代的馬自達車種得到啟發　85垂直整合才是馬自達產品研發的王道　88不受「橫向標準化的底特律風格」所影響　93為馬自達量身訂做的研發　97大成功！七十二小時旋風式說服之旅　100以技術研發的長期願景訴說夢想　106第四章　目標就是擊中保齡球的第一號瓶 111跳脫福特汽車的限制以發揮創意　113受人冷落的引擎開發者　117研發核心就在於提升高壓縮比和熱效率　123「與人見光夫同進退、共患難」　127深入研究內燃機的性能　131挑戰不可能的任務：研發高壓縮比引擎　138控制爆震，克服自燃　141預燃，是另一個障礙　151以內燃機引擎正面挑戰環保車　156第五章　追求夢想也要精打細算 161結束事業部，度過金融海嘯　163唯有內燃機，才是馬自達的存亡關鍵　166垂直整合是突破關鍵　173研發與生產部門沒有對立的餘裕　177「基本架構」與「彈性生產」　180遵循基本原則的車輛研發　185生產線精準度超越設計標準　191F1賽車引擎等級的品質管理　194完成獨創技術SKYACTIV　198第六章　打造全新馬自達的品牌之路 203堅持到底的反攻　205為了廣島，任何困境都得克服　209廣島的馬自達　216Zoom-Zoom的原點與進化　220唯有內燃機才是馬自達的王牌　225開發討人厭的柴油引擎　231低壓縮比是柴油引擎的研發祕訣　235降低壓縮比依然夠力　241汽油引擎是秀逸之作，柴油引擎讓人渾身起雞皮疙瘩　246第七章　傳承給年輕世代 253「賣不出去的產品，就是垃圾」　254奔馳的馬自達柴油車　262墨西哥工廠以及全新的組織改造　266山內孝任內的最後任務　270馬自達的下一個夢想是什麼？　273第八章　馬自達未來仍將採取攻勢嗎？ 277有雙座敞篷跑車Roadster（MX-5）才有Zoom-Zoom　278馬自達，運用技術與智慧主動出擊的汽車集團　284馬自達業績發展 286致謝 289（按：書中提到的人物職稱，以二○一五年原書出版時的頭銜為主）