固定翼飛機的發明是通過觀察風箏和滑翔翼的升力設計和航空操縱系統，並以. 機械結構提供動力來源，在1903 年12 月17 日他們在美國西海岸小鷹鎮成功試飛了. 自行研製的飛行 ...

滑翔翼是通过移动飞行员对翼体的重心位置来实现控制的。 ... 飞行员通过一条吊带悬挂在滑翔翼的下方（因此又叫滑翔翼“悬挂滑翔”），带动这条吊带的末端朝前、后、左、右四个 ...

三角翼可以藉助上升氣流高飛，通過反覆滑翔到下一個上升氣流盤高后往遠飛，實現越野飛行。除此以外滑翔傘還能藉助其他外力升空，配合地形與空氣的溫度、 ...

懸掛滑翔翼亦俗稱為三角翼，因為是硬翼滑翔器，它避免了滑翔傘的折翼問題，飛行時抗風性和抗亂流比滑翔傘要好，但是攜帶和運輸的不方便，以及對起飛 ...

... 起滑翔翼，每年的鳥人大賽總少不了從高台一躍而下的這一幕，趣味是最大目的。但如果想當個真正的鳥人，可不是隨便裝個翅膀就可以，首先，你得了解飛行的基本原理。

傘飛行的原理相同,滑翔翼的翼型呈三角型。飛行時飛、行員必須頭仰著，身子像個蛹一樣吊在帆布袋裡，滑翔翼的飛行速度快，爬升力 ...

風在吹向山脈時因為被阻擋而被迫向上抬升，飛行員可以利用這種向上的空氣運動產生的升力進行山脊滑翔。當迎風山坡朝著太陽時，產生的熱氣流還會加強這種升力 : ...

凱利對飛行原理、空氣升力及機翼的角度、機身的形狀、方向舵、升降舵、起落架等都進行了科學的研究和試驗，他首次把飛行從冒險的嘗試上升為科學的探索。 德國土木工程師利 ...