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1. 專家：騎單車雖然好，但小心造成身體5種傷害！
騎自行車被視為一種對健康非常有益的運動，但根據丹麥學者的研究顯示，每周一次、花90分鐘騎單車的人，發生心血管疾病機率雖然降低了24% ...1專家：騎單車雖然好，但小心造成身體5種傷害！2跑酷在英國被正式認可為運動項目3針對女性設計的單車安全帽－Bern女性單車帽運動星球專家：騎單車雖然好，但小心造成身體5種傷害！2019-05-06知識庫戶外運動單車觀念騎自行車被視為一種對健康非常有益的運動，但根據丹麥學者的研究顯示，每周一次、花90分鐘騎單車的人，發生心血管疾病機率雖然降低了24%。
但是，會因為在騎行時各種不同的原因而造成運動傷害，尤其是那種騎乘公路長距離的人，都必須特別小心以下5種自行車造成的運動傷害。
專家：騎單車雖然好，但小心造成身體5種傷害！©bicycling.com頸椎傷害騎自行車者容易會讓身體過度傾斜，因為會由一般車身結構設計的問題，為了觀察前方，必然要抬頭仰頸，而這是一種強迫性姿勢，期時間下來可能會造成頸部肌肉緊張！當頸椎關節和肌肉長期充滿緊張感時，容易疲勞、損傷，並且造成頸椎或頸部肌肉不適或是發炎。
腰部傷害騎單車時，人體的腰部負擔是最重的！如果騎車時把單車的坐椅調得過高，此時容易造成騎車時臀部過度左右扭擺，長時間下來，會引起腰肌疲勞損傷，如果習慣了這種姿勢並養成俯身習慣，甚至很可能會形成駝背進而影響體態。
尾椎與臀部傷害正常人坐位時，受力的支點是兩側臀部堅強粗大的坐骨結節，尾骨基本懸空且不承重。
而在正常情況下騎車，臀部以坐骨結節著力，但當路面不平受到顛簸落下時，臀部難免向前滑動，會使坐骨結節落空在兩側，而一旦坐骨結節長時間承受不合理的摩擦、擠壓、負重時，長時間下來可能會導致創傷性滑囊炎的發生，而這種滑囊炎大多發生在一側坐骨上，這可能與騎車時姿勢的不平衡有關。
此外，當騎自行車碰到路況不好時，也容易因為顛簸的關係，讓尾骨成為全身承重的支點，以及受到頗大的重力，在反覆與堅硬的坐墊相撞後，有可發生折斷或與骶骨分離的狀況。
然而有些車手為了挑戰自我極限，時常嘗試超過體能的長距離騎乘，很可能會因此而造成肛門括約肌拉傷甚至發炎，而肛門括約肌主導排便功能，所以括約肌發炎非常麻煩，除了使用藥物外，還要每天坐浴泡熱水，且坐姿勢不能再壓迫到傷口，至少得3～6個月才能痊癒。
手部傷害因為騎自行車可能造成的手部傷害主要有兩種，第一種是尺骨神經病變（Ulnarneuropathy），主因是在騎行中上肢長時間受壓且運動量極小，導致上肢的血循環減少，再加上抓握下把手時，尺骨神經的過度延伸所導致手部出現痲痹、無力或小指發生疼痛等狀況。
第二種則是常見的腕隧道症候群（carpaltunnelsyndrome），主要原因為抓握把時，壓力直接傳達到主控拇指、食指、中指及一部分無名指的正中神經所致，造成手麻、手指疼痛、無力的情況。
膝蓋傷害騎單車原本是對膝蓋非常理想的運動方式，在騎行時，膝蓋伸展幅度是在其正常活動範圍內，基本上不會承受任何壓迫，也不會受到外力的衝擊。
不過也有研究顯示，當騎車者騎姿不當時，膝蓋可能會受傷，特別是膝蓋外側容易罹患髂脛束症候群，這種原因導致的傷害占所有因騎車造成運動傷害的15%左右。
如何防止騎車造成的運動傷害？而要防止這5種騎自行車時的運動傷害，此時就要注意騎車的姿勢與使用的單車規格。
第一：騎行時要採取上體較低，頭部稍傾斜前伸的姿勢，而雙臂要自然彎屈便於腰部弓屈，降低身體重心，同時防止由於車子顛簸而產生的衝擊力傳到全身第二：在騎行時，雙手必須輕而有力地握住把手，同時臀部也要坐穩車座位。
第三：為了保證正確的騎行姿勢，必須根據自己的實際情況，車輛、車座、握把都是必須要盡量符合舒適。
第四：如果是長時間騎行的話，應該每個小時要下車伸展身體，一旦遇到路面顛簸不平時，最好是下車推車步行，然而長途騎行得人一定要量力而為，不要逞強造成運動傷害。
如何防止騎車造成的運動傷害？©bicycling.com資料來源／HEROHEATHLY&HOPE、BICYCLING責任編輯／妞妞分享文章運動星球跑酷在英國被正式認可為運動項目2017-01-11新聞跑酷戶外運動話題跑酷只是一種隨便玩玩的嗜好？那你就大錯特錯啦。
英國已經成為第一個官方認可跑酷(parkour)或自由奔跑(Freerunning)為一項正式運動(sport)的國家。
跑酷在英國被正式認可為運動項目根據《衛報》報導，包含SportEngland在內的5個英國官方體育組織在2017年1月10日這天，一致通過以跑酷英國
但是，會因為在騎行時各種不同的原因而造成運動傷害，尤其是那種騎乘公路長距離的人，都必須特別小心以下5種自行車造成的運動傷害。
專家：騎單車雖然好，但小心造成身體5種傷害！©bicycling.com頸椎傷害騎自行車者容易會讓身體過度傾斜，因為會由一般車身結構設計的問題，為了觀察前方，必然要抬頭仰頸，而這是一種強迫性姿勢，期時間下來可能會造成頸部肌肉緊張！當頸椎關節和肌肉長期充滿緊張感時，容易疲勞、損傷，並且造成頸椎或頸部肌肉不適或是發炎。
腰部傷害騎單車時，人體的腰部負擔是最重的！如果騎車時把單車的坐椅調得過高，此時容易造成騎車時臀部過度左右扭擺，長時間下來，會引起腰肌疲勞損傷，如果習慣了這種姿勢並養成俯身習慣，甚至很可能會形成駝背進而影響體態。
尾椎與臀部傷害正常人坐位時，受力的支點是兩側臀部堅強粗大的坐骨結節，尾骨基本懸空且不承重。
而在正常情況下騎車，臀部以坐骨結節著力，但當路面不平受到顛簸落下時，臀部難免向前滑動，會使坐骨結節落空在兩側，而一旦坐骨結節長時間承受不合理的摩擦、擠壓、負重時，長時間下來可能會導致創傷性滑囊炎的發生，而這種滑囊炎大多發生在一側坐骨上，這可能與騎車時姿勢的不平衡有關。
此外，當騎自行車碰到路況不好時，也容易因為顛簸的關係，讓尾骨成為全身承重的支點，以及受到頗大的重力，在反覆與堅硬的坐墊相撞後，有可發生折斷或與骶骨分離的狀況。
然而有些車手為了挑戰自我極限，時常嘗試超過體能的長距離騎乘，很可能會因此而造成肛門括約肌拉傷甚至發炎，而肛門括約肌主導排便功能，所以括約肌發炎非常麻煩，除了使用藥物外，還要每天坐浴泡熱水，且坐姿勢不能再壓迫到傷口，至少得3～6個月才能痊癒。
手部傷害因為騎自行車可能造成的手部傷害主要有兩種，第一種是尺骨神經病變（Ulnarneuropathy），主因是在騎行中上肢長時間受壓且運動量極小，導致上肢的血循環減少，再加上抓握下把手時，尺骨神經的過度延伸所導致手部出現痲痹、無力或小指發生疼痛等狀況。
第二種則是常見的腕隧道症候群（carpaltunnelsyndrome），主要原因為抓握把時，壓力直接傳達到主控拇指、食指、中指及一部分無名指的正中神經所致，造成手麻、手指疼痛、無力的情況。
膝蓋傷害騎單車原本是對膝蓋非常理想的運動方式，在騎行時，膝蓋伸展幅度是在其正常活動範圍內，基本上不會承受任何壓迫，也不會受到外力的衝擊。
不過也有研究顯示，當騎車者騎姿不當時，膝蓋可能會受傷，特別是膝蓋外側容易罹患髂脛束症候群，這種原因導致的傷害占所有因騎車造成運動傷害的15%左右。
如何防止騎車造成的運動傷害？而要防止這5種騎自行車時的運動傷害，此時就要注意騎車的姿勢與使用的單車規格。
第一：騎行時要採取上體較低，頭部稍傾斜前伸的姿勢，而雙臂要自然彎屈便於腰部弓屈，降低身體重心，同時防止由於車子顛簸而產生的衝擊力傳到全身第二：在騎行時，雙手必須輕而有力地握住把手，同時臀部也要坐穩車座位。
第三：為了保證正確的騎行姿勢，必須根據自己的實際情況，車輛、車座、握把都是必須要盡量符合舒適。
第四：如果是長時間騎行的話，應該每個小時要下車伸展身體，一旦遇到路面顛簸不平時，最好是下車推車步行，然而長途騎行得人一定要量力而為，不要逞強造成運動傷害。
如何防止騎車造成的運動傷害？©bicycling.com資料來源／HEROHEATHLY&HOPE、BICYCLING責任編輯／妞妞分享文章運動星球跑酷在英國被正式認可為運動項目2017-01-11新聞跑酷戶外運動話題跑酷只是一種隨便玩玩的嗜好？那你就大錯特錯啦。
英國已經成為第一個官方認可跑酷(parkour)或自由奔跑(Freerunning)為一項正式運動(sport)的國家。
跑酷在英國被正式認可為運動項目根據《衛報》報導，包含SportEngland在內的5個英國官方體育組織在2017年1月10日這天，一致通過以跑酷英國
2. 騎公路車減肥有成
騎公路車減肥有成- 1 有一天跟著鄰居出門運動, 我騎著多年前在大賣場買的單車出門, 拖著17~18公斤的單車騎在河濱公園自行車道, 不僅車重難騎, ...新聞評測討論產品買賣商城登入行動版↑TOPi13PM模型機曝光有何分別？ZF8系列雙機圖片、規格現身台灣電信業3月份門號數成長統計谷歌新措施防止開發者誤導下載全站搜尋討論列表手機品牌全部主題AppleASUS黑鯊BlackBerryGoogleHonorHTCHUAWEILGMeituMotoNokianubiaOPPOPalmPanasonicRazerrealmeSamsungSHARPSONYSUGARvivo小米手機綜合區電信業者全部主題中華遠傳台灣大哥大亞太台灣之星電信綜合區手機軟體全部主題AndroidiOSWindowsPhone手遊情報區手遊攻略心得手機軟體綜合區3C科技全部主題數位影音相機攝影器材攝影作品分享影像後製修圖生活家電穿戴裝置電腦電競相關科技綜合區時尚生活全部主題腕錶世界衣著穿搭美鞋帥靴皮夾箱包居家擺設運動健身汽車與機車單車綜合投資理財生活綜合休閒玩樂全部主題電玩遊戲玩具模型動漫專區影視交流國內旅遊與美食國外旅遊與美食寵物天地奇聞軼事幽默搞笑看正妹閒聊八卦平板品牌全部主題AppleASUSHUAWEISamsung綜合區公告專區全部主題討論區公告商城公告活動公告產品列表SamsungvivoSONYHUAWEIAppleLG小米ASUSNokiaSHARPrealmeOPPOHTCMoto更多廠牌時尚生活>運動健身>123下一頁騎公路車減肥有成cc6278(cc6278)一般網友發文:11,176經驗:24,738發表於2020-09-0413:18，最後編輯於2020-09-0413:22分享至Facebook11樓功能選單回主題列表2014年看著不少人騎單車運動,當時實在不了解騎單車有何樂趣有一天跟著鄰居出門運動,我騎著多年前在大賣場買的單車出門,拖著17~18公斤的單車騎在河濱公園自行車道,不僅車重難騎, 也不懂單車坐位太低了,踩踏單車時完全無法將腿的力量用上,這趟出遊實在談不上輕鬆愉快,還可以說是很後悔出門騎車,騎車太辛苦了,簡直是自虐 在路邊休息時,看到同事騎著新購買/還蠻高價的平把公路車來了,同事開心的向我介紹車子有幾段變速,車重不到X公斤等等,並且大方的將腳踏車調整到我的身高才將車子借我試騎,我抱著可有可無的心態將車子接過來,騎上車子的一瞬間才知道原來腳踏車有這麼輕這麼好騎的,才短短3分鐘,瞬間開啟了我對單車的興趣,隔天晚上到捷安特看車才知道,原來公路車跟衣服一樣,依據身材也分XL/L/S/XS等不同的尺寸,材質與配備不同價差也不少,最後選了一台不算低價的碳纖維公路車當成運動的工具,空車只有7.8公斤,當時的考量是車輕一點好騎一點,運動的意願也高一點,開始騎車至今也有6年多了,還蠻慶幸當時的決定是對的這些年也添購了不少裝備,座墊包內還有單車內胎,單車外胎,補胎片,挖胎棒等等輪胎救援工具,出門在外難免遇到破胎,自備挖胎棒與打氣筒以及內胎等,隨時可以自救,這也是跟車友學來的經驗騎單車的這幾年參加了很多場單車活動,台北陽明山,宜蘭太平山, 台中大小雪山, 桃園石門水庫,關西羅馬公路,環大苗栗,環大台北,一日雙北(北橫＋北宜),武嶺等等, 單車單趟里程從30公里到200多公里都有, 每一場活動都有一個號碼牌,活動後將號碼牌帶回家貼在房間衣櫥的外面,沒多久就變成下圖的一片牆了,有意思吧2015年參加台灣自行車協會的環島活動,9天騎了900多公里記得那時候白天騎車環島,晚上大家休息時, 我也是要拿出筆電處理公事接收E-mail,回覆國外的電文,也是忙得挺開心的2019年參加苗栗媽祖廟的鐵馬進香活動第一天從苗栗天后宮騎到北港朝天宮,單趟172.5公里第二天再從北港朝天宮騎回苗栗天后宮這場活動很熱門,報名時是半夜12點守著電腦才搶到名額20190525結伴出遊花東2日遊騎單車的樂趣很多,大量的運動,除了身體健康,最明顯的就是身形變瘦了體重從72公斤降到59公斤左右(最輕時是56公斤),體脂最好時是13.9,現在也大約只有15左右看數字沒感覺,看照片吧,胖瘦的差異很大吧為了認真減重還特意下載記錄體重的app,紀錄是從20140320開始,每天起床先量體重再做其他事,已經持續了6年半了,看著曲線一路向下就知道我有多麽努力的減肥與維持身形了吧運動是很輕鬆愉快的事,不需要給自己壓力走路,散步,小跑步或是打球,游泳,打太極也都很棒沒有運動習慣的人可以嘗試從不討厭的活動開始看看慢慢遇到志同道合的朋友就會常聚會,不知不覺就養成運動的習慣了我是這樣開始的,給您參考參考..知足常樂喜歡這篇文章嗎？送個愛心感謝無私分享本館最新文章國外直銷好像沒有那麼多罵名，但台灣直銷
3. 《關於單車，我說的其實是……》：當自由車運動成為一種生活 ...
「當騎著單車時，我想到愛因斯坦對著人們談到《相對論》，那靈光乍現的第一刻」。
二○一七年國際自由車環台公路大賽（環台賽）的前一週， ...2019/05/17,運動單車是主流運動的法國，從小就能接觸職業選手，圖為2017年4月，法國馬賽隊在TourduFinistere為小女孩簽名。
攝於2017年｜PhotoCredit:聯合文學出版精選書摘TNL精選書籍，讓你站上文字巨人的肩膀，遠眺世界。
看更多此作者文章...訂閱作者收藏本文文：公路車小馬單車運動拉近的距離「當騎著單車時，我想到愛因斯坦對著人們談到《相對論》，那靈光乍現的第一刻」。
二○一七年國際自由車環台公路大賽（環台賽）的前一週，LINE跳出一則即時訊息「今天我跟一位環法賽的黃衫（註1）選手騎車」，從來不比賽的弟弟從美國拉斯維加斯沙漠裡傳來「他是DavidZabriskie，在二○一一年的環法大賽穿上黃衫，也是七屆美國個人計時賽冠軍，另外還有一位叫做TimJohnson，是六屆美國越野公路車冠軍」這引起我的好奇。
PhotoCredit:聯合文學出版我的弟弟（OwenHo）與大衛（DavidZabriskie，美國第三位穿上環法自由車大賽的黃衫選手），讓初學的弟弟光是穿好騎行車衣，就能展現騎士容光煥發又不矯情的專業魅力。
攝於2017年騎出風格的商務會議「每天開會的時間有多久，我們就騎多久」弟弟高漲的語調透過即時通話傳來。
原來是數位媒體科技A品牌為期四天的一場高峰會議，不只是例行的商務業務會議，更是一場激發出創意靈感的集體腦力激盪。
開拓商機所運用的方法很簡單，就是脫掉領帶換下套裝，帶著你的騎車衣褲與車鞋，碳纖維公路車一定要有，連配色好的安全帽與功率計都幫你準備。
最重要的是由曾身為美國頂尖公路車手的大衛（DavidZabriskie）與提姆（TimJohnson），騎車帶隊導覽賭城拉斯維加斯。
不知道導覽的內容實際為何，因為我也沒有親自參與，不過看他回傳的騎車閃照「Sure!YourideinStyle.」交換視野的著力點「最近要騎去波特蘭噢！」他說。
過去，因為台灣與美國的時差距離，弟弟與我是少有話題互動的。
自從他受到美國當地工作夥伴的影響，騎上單車，開始以單車做為健身運動時，「想參加一場百公里公益挑戰騎乘活動」就為我們在各自繁忙的社會機器中，找到一個可以交換視角的共同著力點。
透過一些刻意的設計，使異質文化的雙方角色互換，從而使他們能理解對方的心情和狀態，比如設計一場如A牌的沙漠騎車活動，或是更盛大的，像是每年三月節慶似的環台賽。
好的運動使我們遠離自己，那個庸碌的自己，那個只知獨善其身的自己。
加速流動的感情線「好！屏東縣站，我跟你一起去。
」擁有土木博士學位的詠盛已騎乘公路車多年，此刻額頭掛著汗，在老家台南鹽行安真車行雙手維修著一台鐵馬時，興奮地回應我。
今年環台賽有一個與過去最大的不同之處，就是透過LIVESTREAM在網路直播。
我並沒有仔細統計全程五站到底吸引多少觀眾，然而，知道有LIVE直播的詠盛，總算在今年五月三十日正午攝氏三十二度的高溫下，體會西班牙選手班哲明透過黃衫所散發、消耗近三千大卡的身體餘溫。
當運動成為一種生活符號在此，先不提現在流行的時髦運動Life-Style，或從電影《練習曲》似的環島、萬人潮的嘉年華路跑，也不提最令人恐懼卻又忍不住報名的226超級鐵人三項。
這裡僅就不斷電、在這島嶼上持續舉辦的大型單車競賽「環台賽TourdeTaiwan」，自一九七八年起，已經往第四十年邁進。
不否認環台賽跟世界三大賽事（環法、環義大利、環西班牙）的盛大程度還有一甲子的距離，但是環台賽在這個領域，透過人們辛勞參與已堆疊不可侵犯的成就，就文化層面來說，確實是不容忽視的。
來自世界各國的選手、車隊職員與親朋好友，來到這個橫跨熱帶與副熱帶氣候，擁有超過兩百座三千公尺以上險峻高山的小島，更是一種台式聲量的累積。
PhotoCredit:聯合文學出版騎公路車多年的詠盛，第一次現場觀賞環台賽、以身體接觸黃衫選手（BenjaminPrades）的激動情緒。
攝於2017年單車日常的累計「有一種文化的產生過程，它不是來自於文化人的加冕，而是來自生活的累積，甚至是消費行為的累積。
在當前的台灣社會，快速跟上先進社會腳步的，正是這種自然沉澱、沒有明顯文化意識的生活文化革命」（註2）。
是的，我沒有充要
二○一七年國際自由車環台公路大賽（環台賽）的前一週， ...2019/05/17,運動單車是主流運動的法國，從小就能接觸職業選手，圖為2017年4月，法國馬賽隊在TourduFinistere為小女孩簽名。
攝於2017年｜PhotoCredit:聯合文學出版精選書摘TNL精選書籍，讓你站上文字巨人的肩膀，遠眺世界。
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二○一七年國際自由車環台公路大賽（環台賽）的前一週，LINE跳出一則即時訊息「今天我跟一位環法賽的黃衫（註1）選手騎車」，從來不比賽的弟弟從美國拉斯維加斯沙漠裡傳來「他是DavidZabriskie，在二○一一年的環法大賽穿上黃衫，也是七屆美國個人計時賽冠軍，另外還有一位叫做TimJohnson，是六屆美國越野公路車冠軍」這引起我的好奇。
PhotoCredit:聯合文學出版我的弟弟（OwenHo）與大衛（DavidZabriskie，美國第三位穿上環法自由車大賽的黃衫選手），讓初學的弟弟光是穿好騎行車衣，就能展現騎士容光煥發又不矯情的專業魅力。
攝於2017年騎出風格的商務會議「每天開會的時間有多久，我們就騎多久」弟弟高漲的語調透過即時通話傳來。
原來是數位媒體科技A品牌為期四天的一場高峰會議，不只是例行的商務業務會議，更是一場激發出創意靈感的集體腦力激盪。
開拓商機所運用的方法很簡單，就是脫掉領帶換下套裝，帶著你的騎車衣褲與車鞋，碳纖維公路車一定要有，連配色好的安全帽與功率計都幫你準備。
最重要的是由曾身為美國頂尖公路車手的大衛（DavidZabriskie）與提姆（TimJohnson），騎車帶隊導覽賭城拉斯維加斯。
不知道導覽的內容實際為何，因為我也沒有親自參與，不過看他回傳的騎車閃照「Sure!YourideinStyle.」交換視野的著力點「最近要騎去波特蘭噢！」他說。
過去，因為台灣與美國的時差距離，弟弟與我是少有話題互動的。
自從他受到美國當地工作夥伴的影響，騎上單車，開始以單車做為健身運動時，「想參加一場百公里公益挑戰騎乘活動」就為我們在各自繁忙的社會機器中，找到一個可以交換視角的共同著力點。
透過一些刻意的設計，使異質文化的雙方角色互換，從而使他們能理解對方的心情和狀態，比如設計一場如A牌的沙漠騎車活動，或是更盛大的，像是每年三月節慶似的環台賽。
好的運動使我們遠離自己，那個庸碌的自己，那個只知獨善其身的自己。
加速流動的感情線「好！屏東縣站，我跟你一起去。
」擁有土木博士學位的詠盛已騎乘公路車多年，此刻額頭掛著汗，在老家台南鹽行安真車行雙手維修著一台鐵馬時，興奮地回應我。
今年環台賽有一個與過去最大的不同之處，就是透過LIVESTREAM在網路直播。
我並沒有仔細統計全程五站到底吸引多少觀眾，然而，知道有LIVE直播的詠盛，總算在今年五月三十日正午攝氏三十二度的高溫下，體會西班牙選手班哲明透過黃衫所散發、消耗近三千大卡的身體餘溫。
當運動成為一種生活符號在此，先不提現在流行的時髦運動Life-Style，或從電影《練習曲》似的環島、萬人潮的嘉年華路跑，也不提最令人恐懼卻又忍不住報名的226超級鐵人三項。
這裡僅就不斷電、在這島嶼上持續舉辦的大型單車競賽「環台賽TourdeTaiwan」，自一九七八年起，已經往第四十年邁進。
不否認環台賽跟世界三大賽事（環法、環義大利、環西班牙）的盛大程度還有一甲子的距離，但是環台賽在這個領域，透過人們辛勞參與已堆疊不可侵犯的成就，就文化層面來說，確實是不容忽視的。
來自世界各國的選手、車隊職員與親朋好友，來到這個橫跨熱帶與副熱帶氣候，擁有超過兩百座三千公尺以上險峻高山的小島，更是一種台式聲量的累積。
PhotoCredit:聯合文學出版騎公路車多年的詠盛，第一次現場觀賞環台賽、以身體接觸黃衫選手（BenjaminPrades）的激動情緒。
攝於2017年單車日常的累計「有一種文化的產生過程，它不是來自於文化人的加冕，而是來自生活的累積，甚至是消費行為的累積。
在當前的台灣社會，快速跟上先進社會腳步的，正是這種自然沉澱、沒有明顯文化意識的生活文化革命」（註2）。
是的，我沒有充要
4. 公路自行车赛
公路單車業餘運動[编辑]. 歐洲流行一種非比賽的業動稱為cyclosportive，俗稱單車的馬拉松，這種事項為單日多人出發 ...公路自由車賽維基百科，自由的百科全書跳至導覽跳至搜尋在德國進行比賽的腳踏車選手公路腳踏車賽是一項腳踏車賽事，使用公路腳踏車。
運動員從一地出發，沿公路騎行，最先到達目的地者獲勝。
公路腳踏車賽在歐洲非常普及，較流行的國家有比利時、法國、荷蘭、義大利、盧森堡、西班牙、瑞士等國。
1896年，希臘雅典舉行的第一屆夏季奧運會上就有該項目。
世界上著名的三大公路腳踏車賽分別是環法腳踏車賽、環西腳踏車賽與環意腳踏車賽。
在台灣每年也會舉辨國際環台腳踏車賽。
這是一輛Raleigh出品的公路腳踏車。
它採用鋁合金車架，使用。
它還採用了一種符合空氣動力學的輪組，這樣的輪組具有極硬的輪圈，並且每根輻條都可以承受很大的應力，使得即使使用很少的輻條數目，也足以支撐高強度的騎行。
這樣也就很大程度上減輕了由於輻條轉動所帶來的空氣阻力，通常這樣的阻力在比賽中對運動員會有很大的影響。
目錄1公路腳踏車賽種類2賽事3公路腳踏車業餘運動4腳踏車運動詞典5錦標賽6運動名人7相關條目8參考資料9外部連結公路腳踏車賽種類[編輯]公路腳踏車賽的分類方法有很多種，最基本的有兩種：多人同時出發（massstart）的比賽，距離長，可以選手間互相幫忙，常直接稱「公路賽」。
個人/隊分別出發的計時賽（individual/teamtimetrial），距離短，不可以選手間互相幫忙，常稱「計時賽」。
另外在錦標賽或奧運會中，獲得「計時賽」參賽資格通常也會有「公路賽」的參加資格。
多人同時出發的比賽又可分為街道賽（Criterium），單日經典賽（classics）和多日環行賽（grandtour）。
賽事[編輯]街道賽在美國較流行，一般選定5公里左右的循環路線，路線上有很多彎，選手們出發後先沿著路線騎一定的時間，如一小時，然後比賽組織者根據選手們的騎行速度決定之後再騎的圈數。
街道賽往往擁擠而危險，特別是晚上舉行的賽事，要求選手有很好的膽量和腳踏車控制能力。
單日經典賽往往要求在一天內騎行很長的距離，選手們全程都全力以赴，毫無保留，最著名的也是最具挑戰性的單日經典賽事是巴黎–魯貝，途經很多石塊鋪成的路面，損壞車胎，車輪，甚至車架都是家常便飯。
而專業多日環行賽往往長達一到三周時間，對選手的耐力要求極高，需要在開始時保持體力，由於很多多日環行賽都包括山間公路賽段和計時賽，能夠在這些賽段有出色的表現是贏得多日環行賽的關鍵，除此之外贏得多日環行賽還需要強大的隊伍，聰明的戰略和完善的後勤，由於多日環行賽具有如此的挑戰性，能贏得一個賽段也是莫大的榮譽。
目前最負盛名的公路腳踏車賽事是每年一度的環法國公路腳踏車賽，始於1903年，迄今已有100多年的歷史。
比賽一般在每年的7月舉行，參加比賽的選手在23天的時間裡，完成21個賽段。
總騎行距離長達3000多公里，途中還要翻越高聳的庇利牛斯山脈和阿爾卑斯山脈，比賽的難度可想而知。
但是整個比賽路線沿途風景如畫，選手們不時穿越一個個美麗的鄉間小鎮，而這一切正是環法腳踏車賽的魅力所在。
美國運動員蘭斯·阿姆斯特朗在癌症康復後連續贏得7次環法，史無前例，給與很多人鼓勵和啟發。
但是他後來被發現服用禁藥，被剝奪了所有榮譽，讓人唏噓。
雖然之後承認用藥並批評「用藥是共業，一起犯錯，就要一起承擔！」，但UCI主席在宣布他的處罰時講道：「阿姆斯壯在腳踏車已無容身之地」。
而每年在環法賽前有環義大利賽（始於1909年）作為暖身，因此到了環法賽時，各選手更是全力奮力以赴，更是精采。
之後又有有環西班牙大賽（始於1935年）以免愛好者還不滿足。
公路腳踏車業餘運動[編輯]歐洲流行一種非比賽的業動稱為cyclosportive，俗稱腳踏車的馬拉松，這種事項為單日多人出發，記時間和名次，沒有獎金，主要用來業餘選手自我挑戰。
最有名的為法國的l'EtapeduTour，譯為"環法的賽段"，是在環法的休息日讓參加者嘗試環法的一個山路賽段（mountainstage），路線上公路關閉，警車開道，很多觀眾出來加油，讓選手有參加環法的感受，每年有無數的人參加。
最終極的業餘腳踏車挑戰則是Randonneuring（法語），直譯成中文為漫遊，這
運動員從一地出發，沿公路騎行，最先到達目的地者獲勝。
公路腳踏車賽在歐洲非常普及，較流行的國家有比利時、法國、荷蘭、義大利、盧森堡、西班牙、瑞士等國。
1896年，希臘雅典舉行的第一屆夏季奧運會上就有該項目。
世界上著名的三大公路腳踏車賽分別是環法腳踏車賽、環西腳踏車賽與環意腳踏車賽。
在台灣每年也會舉辨國際環台腳踏車賽。
這是一輛Raleigh出品的公路腳踏車。
它採用鋁合金車架，使用。
它還採用了一種符合空氣動力學的輪組，這樣的輪組具有極硬的輪圈，並且每根輻條都可以承受很大的應力，使得即使使用很少的輻條數目，也足以支撐高強度的騎行。
這樣也就很大程度上減輕了由於輻條轉動所帶來的空氣阻力，通常這樣的阻力在比賽中對運動員會有很大的影響。
目錄1公路腳踏車賽種類2賽事3公路腳踏車業餘運動4腳踏車運動詞典5錦標賽6運動名人7相關條目8參考資料9外部連結公路腳踏車賽種類[編輯]公路腳踏車賽的分類方法有很多種，最基本的有兩種：多人同時出發（massstart）的比賽，距離長，可以選手間互相幫忙，常直接稱「公路賽」。
個人/隊分別出發的計時賽（individual/teamtimetrial），距離短，不可以選手間互相幫忙，常稱「計時賽」。
另外在錦標賽或奧運會中，獲得「計時賽」參賽資格通常也會有「公路賽」的參加資格。
多人同時出發的比賽又可分為街道賽（Criterium），單日經典賽（classics）和多日環行賽（grandtour）。
賽事[編輯]街道賽在美國較流行，一般選定5公里左右的循環路線，路線上有很多彎，選手們出發後先沿著路線騎一定的時間，如一小時，然後比賽組織者根據選手們的騎行速度決定之後再騎的圈數。
街道賽往往擁擠而危險，特別是晚上舉行的賽事，要求選手有很好的膽量和腳踏車控制能力。
單日經典賽往往要求在一天內騎行很長的距離，選手們全程都全力以赴，毫無保留，最著名的也是最具挑戰性的單日經典賽事是巴黎–魯貝，途經很多石塊鋪成的路面，損壞車胎，車輪，甚至車架都是家常便飯。
而專業多日環行賽往往長達一到三周時間，對選手的耐力要求極高，需要在開始時保持體力，由於很多多日環行賽都包括山間公路賽段和計時賽，能夠在這些賽段有出色的表現是贏得多日環行賽的關鍵，除此之外贏得多日環行賽還需要強大的隊伍，聰明的戰略和完善的後勤，由於多日環行賽具有如此的挑戰性，能贏得一個賽段也是莫大的榮譽。
目前最負盛名的公路腳踏車賽事是每年一度的環法國公路腳踏車賽，始於1903年，迄今已有100多年的歷史。
比賽一般在每年的7月舉行，參加比賽的選手在23天的時間裡，完成21個賽段。
總騎行距離長達3000多公里，途中還要翻越高聳的庇利牛斯山脈和阿爾卑斯山脈，比賽的難度可想而知。
但是整個比賽路線沿途風景如畫，選手們不時穿越一個個美麗的鄉間小鎮，而這一切正是環法腳踏車賽的魅力所在。
美國運動員蘭斯·阿姆斯特朗在癌症康復後連續贏得7次環法，史無前例，給與很多人鼓勵和啟發。
但是他後來被發現服用禁藥，被剝奪了所有榮譽，讓人唏噓。
雖然之後承認用藥並批評「用藥是共業，一起犯錯，就要一起承擔！」，但UCI主席在宣布他的處罰時講道：「阿姆斯壯在腳踏車已無容身之地」。
而每年在環法賽前有環義大利賽（始於1909年）作為暖身，因此到了環法賽時，各選手更是全力奮力以赴，更是精采。
之後又有有環西班牙大賽（始於1935年）以免愛好者還不滿足。
公路腳踏車業餘運動[編輯]歐洲流行一種非比賽的業動稱為cyclosportive，俗稱腳踏車的馬拉松，這種事項為單日多人出發，記時間和名次，沒有獎金，主要用來業餘選手自我挑戰。
最有名的為法國的l'EtapeduTour，譯為"環法的賽段"，是在環法的休息日讓參加者嘗試環法的一個山路賽段（mountainstage），路線上公路關閉，警車開道，很多觀眾出來加油，讓選手有參加環法的感受，每年有無數的人參加。
最終極的業餘腳踏車挑戰則是Randonneuring（法語），直譯成中文為漫遊，這
5. 單車運動
自行車運動在公路或小道上進行，根據不同的環境和要求開展此項活動，如自行車旅行、越野自行車運動、雪地自行車運動等等。
介紹.單車運動-WikiwandForfasternavigation,thisIframeispreloadingtheWikiwandpagefor單車運動.單車運動Connectedto:{{::readMoreArticle.title}}維基百科，自由的百科全書{{bottomLinkPreText}}{{bottomLinkText}}ThispageisbasedonaWikipediaarticlewrittenbycontributors(read/edit).TextisavailableundertheCCBY-SA4.0license;additionaltermsmayapply.Images,videosandaudioareavailableundertheirrespectivelicenses.Coverphotoisavailableunder{{::mainImage.info.license.name||'Unknown'}}license.Coverphotoisavailableunder{{::mainImage.info.license.name||'Unknown'}}license.Credit:(seeoriginalfile).單車運動Introduction介紹器材裝備技能競賽公路單車賽非競賽長途騎乘來源參考外部連結{{current.index+1}}of{{items.length}}Date:{{current.info.dateOriginal||'Unknown'}}Date:{{(current.info.date|date:'mediumDate')||'Unknown'}}Credit:Uploadedby:{{current.info.uploadUser}}on{{current.info.uploadDate|date:'mediumDate'}}License:{{current.info.license.usageTerms||current.info.license.name||current.info.license.detected||'Unknown'}}License:{{current.info.license.usageTerms||current.info.license.name||current.info.license.detected||'Unknown'}}ViewfileonWikipediaSuggestascoverphotoWouldyouliketosuggestthisphotoasthecoverphotoforthisarticle?Yes,thiswouldmakeagoodchoiceNo,nevermindThankyouforhelping!Yourinputwillaffectcoverphotoselection,alongwithinputfromotherusers.ListentothisarticleThanksforreportingthisvideo!{{result.lang}}{{result.T}}NomatchingarticlesfoundSearchforarticlescontaining:{{search.query}}Ohno,there'sbeenanerrorPleasehelpussolvethiserrorbyemailingusatsupport@wikiwand.comLetusknowwhatyou'vedonethatcausedthiserror,whatbrowseryou'reusing,andwhetheryouhaveanyspecialextensions/add-onsinstalled.Thankyou!
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