[簡單日文教室] 觀光交通工具篇沒有車箱的是索道有車箱的是纜車 | 纜車日文

最容易混淆的是リフト(Lift)(索道)和ケーブルカー(Cable Car)(纜車),兩種都是常用來上下山的工具,而索道大多是指沒有車箱,就像坐在室外的吊車,也是 ...特選專題旅遊玩樂旅日推介旅日景點旅日資訊娛樂動漫娛樂消息日本活動香港活動日本文化日語文化生活文化經濟文化關於TOYOCM關於我們私隱條款聯絡我們SigninWelcome!LogintoyouraccountyourusernameyourpasswordForgotyourpassword?私隱條款PasswordrecoveryRecoveryourpasswordyouremailSearchLifeNewsFashionTrendsandCultureLifeNewsFashionTrendsandCulture特選專題特選專題一百日後死去的鱷魚令全日本網民一晚陷入前所未見的混亂LeoLui–2020年3月22日上星期的日本本來焦點是落在武漢肺炎和動物之森,但是一個3個月前只有1萬Follower的漫畫家,由他每日連載的4格漫畫在最後一日成為了全日本的話題,一夜之間完全佔據了Twitter上的熱門搜尋榜,熱潮更延伸至實體商品化、映畫化,而正當話題到了最高峰之際網民卻發現這一切可能都是電通的陰謀。

由一個簡單的4格漫畫開始12月12日,一個當時只有大約10,500個Follower的きくちゆうき(Kikuchiyuki)(Twitter:yuukikikuchi)上載了一套連載漫畫的第一篇,主題是「100日後に死ぬワニ(一百日後死去的鱷魚)」,簡單而言就是每日上載一篇4格漫畫直到第100日。

雖然畫風簡單,也沒有擺放太多內容進去,但是100日這個具創意的想法成功吸引了部分人注意,慢慢地也有不少人轉推貼文和開始追蹤きくちゆうき的Twitter。

第一日上載的第一篇漫畫,當時仍然未有太多人留意人氣慢慢上升直到第99日過150萬Follower在轉推貼文的疊加效應之下きくちゆうき的Twitter很快就有每日大約新增1萬個Follower,踏入3月以後每日上載的漫畫幾乎必然出現在搜尋榜內。

人氣上升到第99日,距離鱷魚死前一日的第99篇漫畫,故事內容一如以往描述鱷魚平淡的生活,沒有跡象顯示之後一日就要死去(註: 作者在訪問中回答是希望人們感受在死前一刻也不會知道自己何時結束生命)。

由於網絡上開始為第100日的結局作出各種憶測,也衍生出不同的meme,間接進一步推高了這套漫畫的人氣。

第99日漫畫,電視提到今個星期櫻花滿開,鱷魚對此充滿期待特選專題311九週年2010年代經歷熊本北海道大地震關東預測30年內大地震機會>80%LeoLui–2020年3月11日311大地震及海嘯侵襲日本9週年,而在過去10年除了311東北大地震還有2016年熊本、2018年北海道震度7度大地震,令人重新喚起對於接近完全處於地震帶的日本是否真的適合長遠居住。

本文以最新的全國地震動預測地圖作為基礎,解釋日本長遠地震預測、以及讀者們應該如何面對和應對日本的大地震。

 隸屬於文部科學省(文部科学省)的地震調查委員會(地震調査委員会)平均每年發表一份長期地震預測報告,最新一份在2019年更新,報告除了給民眾參考外更重要的是讓政府針對數據制定長遠政策。

然而在日本以外對這份報告有了解的人十分之少,主要原因是媒體不會報導,亦沒有人翻譯和評論,即使在國內由於很多人對地震這一門比較專業的學術課題認識不多,除了新聞會提及外坊間亦沒有太多十分深入的討論。

不過如果要說地震有太多題目可以說(過往有另一篇專題解釋震度和二次災害: http://toyocm.com/news/?p=1293),本文無法一次過覆蓋所有議題,今次會重點抽出報告中的預測部分及解釋一些相關應對。

科學不一定準確但曾成功預測熊本地震 既然是預測,就沒有可能100%正確,而且相信很多人都知道地震是很難估計的,但是政府過去確實有成功預測過,而且是對日本影響相當大的2016年熊本地震。

下圖是2013年九州地域活斷層長期評價報告(九州地域の活断層の長期評価),當時數據中處於熊本縣的日奈久斷層帶(日奈久断層帯)30年內發生約7級地震的機會是0-16%,遠高於表中其他斷層帶(<1%)。

結果是2016年4月14日日奈久断層帯發生6.5級地震而且誘發了2日後的7.3級地震。

http://jishin.go.jp/main/chousa/13feb_chi_kyushu/k_honbun.pdf特選專題從2016年熊本地震簡單解釋地震與其災害LeoLu


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