一名英國人翼裝飛行破紀錄，速度堪比超跑 | 飛鼠原理
飛鼠. 翼裝飛行原理是，當飛行員在空中滑翔時，將雙臂、雙腿間的飛翼張開，當空氣進入一個個鰭狀的氣囊時，就會充氣使服裝成翼狀，從而產生 ...據英國《每日郵報》報導，近日，一名英國的特技飛行勇士FraserCorsan身穿飛行衣以最高249英里的時速（約合400km/h）打破了世界紀錄，這一速度可以與一輛布加迪威龍超跑的最高時速相當。
...FraserCorsan來自英國索爾茲伯里，他在美國加利福尼亞州戴維斯3.5萬英尺（約合1.06萬米）的上空，縱身一跳完成了這項打破世界紀錄的冒險挑戰。
儘管這個速度打破了此前的紀錄，但是對於42歲的Corsan來說，由於糟糕的天氣原因，他並沒有成功打破此前期待已久的3項紀錄——飛行高度、時長以及距離。
...Corsan曾是一名航空安全工程師，在這次挑戰中，由於他的速度太快，在他眼裡看到路上行駛的汽車似乎都在倒退。
Corsan身穿的飛行衣是定製的，完全按照他的身材比例剪裁，並配有氧氣面罩、衛星導航系統以及加熱手套，用以對抗高空中的零下44.4攝氏度低溫。
一旦他此次的飛行紀錄被吉尼斯官方認可，他就正式創造了新的世界紀錄。
並且成為在世界上不使用機械水平移動最快的人。
......這種不藉助機械的無動力飛行方式誕生於上世紀90年代，起源於極限跳傘。
又叫翼裝飛行，因為飛行衣展開後的樣式都與蝙蝠很像。
事實上，它也正是科學家借鑑蝙蝠的飛行方式研究出來的。
...科學家們通過對蝙蝠飛行的空氣動力學原理進行研究後得出結論，它的飛行是動物界最完美的，鳥類和其它昆蟲都無法與蝙蝠相媲美。
蝙蝠和鳥類飛行技術存在著明顯不同，在蝙蝠飛行速度較慢時，它扇動翅膀的幅度和方式模仿了黃蜂的飛行技術，使得蝙蝠可以在空中懸停和在飛行中快速轉彎。
飛行衣就是基於蝙蝠飛行滑翔原理研發出來的，採用韌性和張力極強的尼龍織物編制而成。
特別是飛行運動服雙腿、雙臂和軀幹間都縫製了大片結實的、收縮自如的、類似蝙蝠飛翼的翅膀。
這種飛行衣又叫「飛鼠裝」，因為和飛鼠也很像。
...飛鼠翼裝飛行原理是，當飛行員在空中滑翔時，將雙臂、雙腿間的飛翼張開，當空氣進入一個個鰭狀的氣囊時，就會充氣使服裝成翼狀，從而產生浮力。
這樣一來飛行員就可以通過雙臂和雙腿的調整，控制身體在空中滑翔同時能調整航向。
快落地時再打開降落傘。
...2015年10月17日，美國加州佩里斯，一個61名「翼裝飛行」愛好者組成的隊伍日前打破了世界紀錄。
2011年9月24日，美國冒險家傑布·科里斯在「2011翼裝飛行穿越天門」極限挑戰活動中，成功穿越湖南張家界天門洞，被美國廣播公司比喻為「傑布像穿針引線一樣穿越一座山」。
...這是科里斯在天門洞前的第一次試飛，邊飛邊燃放了煙幕彈。
但同時，翼裝飛行同時是非常危險的極限運動，死亡率高達30%。
2013年，同樣在湖南張家界舉行的第二屆世界翼裝飛行世錦賽中，匈牙利選手維克托·科瓦茨在試飛過程中不幸墜落山間遇難。
...他的人生格言是：「堅持你的夢想，不然就會死亡。
」由於飛行高度低，用於調整姿勢和打開降落傘的時間十分短促，翼裝飛行運動的危險性和難度極大，目前全世界只有不到600人敢嘗試，而且大部分人只是玩票，真正稱得上是「翼裝飛行員」的只有一百來人。
而其中中國人就更少了，目前玩翼裝飛行最好的是張樹鵬，他曾是2009年世界滑翔傘定點錦標賽冠軍，2013年成為了美國跳傘協會會員。
被稱為中國滑翔傘第一人，亞洲翼裝飛行第一人。
...降落傘只在距離地面非常低時才打開這項運動雖然聽起來很酷，但由於技術要求非常高、裝備昂貴，因此也是極限運動里的「高富帥」。
首先翼裝飛行對技術的要求非常高，除了對雲層、風力等飛行條件有著苛刻的要求之外，任何技術上的失誤，都有可能讓挑戰者殞命山崖。
另外，一套翼裝飛行裝備包括降落傘、頭盔、報警器、高度表等，至少要數十萬人民幣。
穿越天門洞的傑夫·克里斯的頂級裝備，則要上百萬人民幣。
...無論是飛行衣的製作還是飛行過程，都涉及到一門科學——空氣動力學。
空氣動力學是力學的一個分支，它主要研究物體在同氣體作相對運動情況下的受力特性、氣體流動規律和伴隨發生的物理化學變化。
是在流體力學的基礎上，隨著航空工業和噴氣推進技術的發展而成長起來的一個學科。
...FraserCorsan來自英國索爾茲伯里，他在美國加利福尼亞州戴維斯3.5萬英尺（約合1.06萬米）的上空，縱身一跳完成了這項打破世界紀錄的冒險挑戰。
儘管這個速度打破了此前的紀錄，但是對於42歲的Corsan來說，由於糟糕的天氣原因，他並沒有成功打破此前期待已久的3項紀錄——飛行高度、時長以及距離。
...Corsan曾是一名航空安全工程師，在這次挑戰中，由於他的速度太快，在他眼裡看到路上行駛的汽車似乎都在倒退。
Corsan身穿的飛行衣是定製的，完全按照他的身材比例剪裁，並配有氧氣面罩、衛星導航系統以及加熱手套，用以對抗高空中的零下44.4攝氏度低溫。
一旦他此次的飛行紀錄被吉尼斯官方認可，他就正式創造了新的世界紀錄。
並且成為在世界上不使用機械水平移動最快的人。
......這種不藉助機械的無動力飛行方式誕生於上世紀90年代，起源於極限跳傘。
又叫翼裝飛行，因為飛行衣展開後的樣式都與蝙蝠很像。
事實上，它也正是科學家借鑑蝙蝠的飛行方式研究出來的。
...科學家們通過對蝙蝠飛行的空氣動力學原理進行研究後得出結論，它的飛行是動物界最完美的，鳥類和其它昆蟲都無法與蝙蝠相媲美。
蝙蝠和鳥類飛行技術存在著明顯不同，在蝙蝠飛行速度較慢時，它扇動翅膀的幅度和方式模仿了黃蜂的飛行技術，使得蝙蝠可以在空中懸停和在飛行中快速轉彎。
飛行衣就是基於蝙蝠飛行滑翔原理研發出來的，採用韌性和張力極強的尼龍織物編制而成。
特別是飛行運動服雙腿、雙臂和軀幹間都縫製了大片結實的、收縮自如的、類似蝙蝠飛翼的翅膀。
這種飛行衣又叫「飛鼠裝」，因為和飛鼠也很像。
...飛鼠翼裝飛行原理是，當飛行員在空中滑翔時，將雙臂、雙腿間的飛翼張開，當空氣進入一個個鰭狀的氣囊時，就會充氣使服裝成翼狀，從而產生浮力。
這樣一來飛行員就可以通過雙臂和雙腿的調整，控制身體在空中滑翔同時能調整航向。
快落地時再打開降落傘。
...2015年10月17日，美國加州佩里斯，一個61名「翼裝飛行」愛好者組成的隊伍日前打破了世界紀錄。
2011年9月24日，美國冒險家傑布·科里斯在「2011翼裝飛行穿越天門」極限挑戰活動中，成功穿越湖南張家界天門洞，被美國廣播公司比喻為「傑布像穿針引線一樣穿越一座山」。
...這是科里斯在天門洞前的第一次試飛，邊飛邊燃放了煙幕彈。
但同時，翼裝飛行同時是非常危險的極限運動，死亡率高達30%。
2013年，同樣在湖南張家界舉行的第二屆世界翼裝飛行世錦賽中，匈牙利選手維克托·科瓦茨在試飛過程中不幸墜落山間遇難。
...他的人生格言是：「堅持你的夢想，不然就會死亡。
」由於飛行高度低，用於調整姿勢和打開降落傘的時間十分短促，翼裝飛行運動的危險性和難度極大，目前全世界只有不到600人敢嘗試，而且大部分人只是玩票，真正稱得上是「翼裝飛行員」的只有一百來人。
而其中中國人就更少了，目前玩翼裝飛行最好的是張樹鵬，他曾是2009年世界滑翔傘定點錦標賽冠軍，2013年成為了美國跳傘協會會員。
被稱為中國滑翔傘第一人，亞洲翼裝飛行第一人。
...降落傘只在距離地面非常低時才打開這項運動雖然聽起來很酷，但由於技術要求非常高、裝備昂貴，因此也是極限運動里的「高富帥」。
首先翼裝飛行對技術的要求非常高，除了對雲層、風力等飛行條件有著苛刻的要求之外，任何技術上的失誤，都有可能讓挑戰者殞命山崖。
另外，一套翼裝飛行裝備包括降落傘、頭盔、報警器、高度表等，至少要數十萬人民幣。
穿越天門洞的傑夫·克里斯的頂級裝備，則要上百萬人民幣。
...無論是飛行衣的製作還是飛行過程，都涉及到一門科學——空氣動力學。
空氣動力學是力學的一個分支，它主要研究物體在同氣體作相對運動情況下的受力特性、氣體流動規律和伴隨發生的物理化學變化。
是在流體力學的基礎上，隨著航空工業和噴氣推進技術的發展而成長起來的一個學科。