鷹式教練機 | 鷹式

鷹式教練機是英國BAE系統公司製造的單引擎高級噴氣式教練機,於1974年首次飛行。

鷹式教練機用於裝備英國皇家空軍和其他國家空軍,作為訓練機或低成本輕型戰機。

鷹式教練機維基百科,自由的百科全書跳至導覽跳至搜尋鷹式教練機英國皇家空軍HawkT1教練機類型軍用教練機製造商英國宇航公司(1974年-1977年)英國航太(1977年-1999年)BAE軍用飛機解決方案事業部首飛1974年8月21日服役1976年主要用戶英國皇家空軍衍生型T-45蒼鷹教練機鷹式教練機是英國BAE系統公司製造的單引擎高級噴氣式教練機,於1974年首次飛行。

鷹式教練機用於裝備英國皇家空軍和其他國家空軍,作為訓練機或低成本輕型戰機。

鷹式教練機目前仍在生產,至少出廠1000架飛機銷售給世界各地18個用戶。

發展[編輯]1964年,英國皇家空軍提出需要一種新的高速的教練機取代蚋式教練/攻擊機。

最初選用的為英法合制美洲豹攻擊機(SEPECATJaguar),不久就意識到作為教練機該機型過於複雜,只採購了很少的雙座版本。

1968年,英國宇航公司(HawkerSiddeley)開始研製一種簡單的設計,最初為項目117。

這個項目由該公司作為私人公司而投資,為了吸引英國皇家空軍(HSA)的可能的興趣。

該設計被串聯的座位,除了訓練之外,還有作戰的能力,因為公司認為後者將提高出口銷售的可能。

1969年,項目改名為「P1182」,之後為「HS1182」。

年底,HSA基於該設計理念向國防部提交了一份建議,1970年初,RAF簽署了AST397,正式提出對這種新的訓練機需求。

1971年10月1日,RAF選定HS1182作為他們的需求機型,1972年3月,簽署了訂購175架的合同。

.[1][2]1974年8月21日,該教練機首次飛行。

1977年,英國宇航公司和其他英國飛機製造公司合併,成立國有的英國航空航天公司(BAE),1999年和馬可尼電子系統公司(MarconiElectronicSystems)合併後成為BAE系統公司。

美國麥道公司也以鷹式教練機為基礎研製出T-45蒼鷹教練機,作為美國海軍的艦載教練機使用國[編輯]Hawk鷹式教練機使用國分布(美國採用向授權生產方式)英國皇家空軍特技飛行小組(紅箭飛行表演隊)HawkT1英國授權美國生產的Hawk,美軍型號:T-45Goshawk加拿大的HawkCT-155Hawkin2005/11/03th印度空軍BAEHawkMk.132(2009印度航空展)沙烏地皇家空軍in2011英國皇家空軍81架HawkT1英國皇家海軍17架HawkT1澳大利亞皇家空軍33架Hawk127巴林皇家空軍6架Hawk129加拿大皇家空軍17架Hawk115芬蘭空軍75架Hawk(50Mk.51,7Mk.51A,18Mk.66)印度空軍24架Hawk132(已向英國加訂購123架)印度海軍57架Hawk132印度尼西亞空軍38架Hawk53/109/209肯亞空軍7架Hawk52科威特空軍10架Hawk64馬來西亞皇家空軍19架Hawk108/208阿曼皇家空軍15架Hawk103/203大韓民國空軍20架Hawk67南韓想用與美國LockheedMartin合製的T50教練機來取代Hawk教練機,原有的Hawk教練機有可能會賣給印尼沙烏地阿拉伯皇家空軍45架Hawk65南非空軍24架Hawk120阿聯空軍36架Hawk61/62/102辛巴威空軍12架Hawk60瑞士空軍20架HawkMk.66,不過18架已在2007年賣給芬蘭 美國美國海軍的T-45蒼鷹是海軍版的鷹式教練機,總數達302架 卡達卡達空軍訂購9架[3]參考資料[編輯]^Reed,A.,"ModernCombatAircraft20:BAeHawk",Chapter1(IanAllan,1985)ISBN978-0-7110-1465-7^Donald,D.andLake,J.,eds,"EncyclopediaofWorldMilitaryAircraft",Volume1(AerospacePublishing,1994)ISBN978-1-874023-51-7"^保住2千億訂單卡達確向英航太購24架颱風戰機.中時電子報.[2018-09-20].(原始內容存檔於2018-09-20). 維基共享資源中相關的多媒體資源:鷹式教練機閱論編英國航太和英國航太系統的飛機戰鬥機鷂式海鷂鷂II式(英語:BritishAerospaceHarrierII)美洲豹閃


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